Kitos kompresoriaus alyvos separatoriaus gedimo priežastys
Faktinio tvarkymo procese mes nustatėme, kad nemaža dalis skundų dėl gedimų kyla ne dėl alyvos separatoriaus kokybės problemų. Taigi, be alyvos separatoriaus kokybės problemos, kokios kitos priežastys gali sukelti alyvos nuotėkį alyvos separatoriuje? Tiesą sakant, šios kelios situacijos taip pat gali sukelti alyvos nuotėkį:
1. Minimalaus slėgio vožtuvo gedimas
Minimalaus slėgio vožtuvas yra komponentas, kuris palaiko sraigtinių kompresorių sistemos slėgį. Jei minimalaus slėgio vožtuvo sandarinimo dalyje yra nuotėkio taškas arba jei minimalaus slėgio vožtuvas atsidaro iš anksto (kadangi projektinis atidarymo slėgis skiriasi skirtingų gamintojų, paprastai svyruoja nuo 3,5 iki 5,5 baro), laikas, per kurį mašina nustatys slėgį alyvos ir dujų bake pradinės eksploatacijos metu, padidės. Šiuo metu alyvos rūko koncentracija žemoje slėginėje būsenoje yra didelė. Pravažiuojant per alyvos separatorių, srautas yra greitas, padidėja alyvos separatoriaus apkrova, sumažėja atskyrimo efektas, o alyvos suvartojimas yra didelis.
Sprendimas: patikrinkite minimalaus slėgio vožtuvą ir, jei reikia, pakeiskite.
Antra, buvo naudojama nekokybiška kompresoriaus tepalinė alyva
Šiuo metu visi dažniausiai naudojami sraigtiniai kompresoriai turi aukštą{0}}temperatūros apsaugą, o įprasta jų suveikimo temperatūra yra apie 110–120 laipsnių Celsijaus. Tačiau kai kurie kompresoriai naudoja nekokybišką tepalinę alyvą, o esant aukštai išmetamųjų dujų temperatūrai, alyvos suvartojimas bus įvairus (remiantis tuo, kuo aukštesnė temperatūra, tuo didesnės alyvos sąnaudos). Priežastis ta, kad esant aukštai temperatūrai, po pirminio atskyrimo naftos ir dujų rezervuare, kai kurie naftos lašeliai gali turėti tokį patį dydį kaip ir dujų fazės molekulės, kurių molekulinis skersmuo yra mažesnis arba lygus 0,01 μm. Alyvos separatorius negali jų užfiksuoti ir atskirti, todėl sunaudojama per daug alyvos.
Sprendimas: nustatykite aukštos temperatūros priežastį, išspręskite problemą, kad sumažintumėte temperatūrą, ir rinkitės kuo kokybiškesnę{0}}sraigtinio kompresoriaus tepalinę alyvą.
Trečia, naftos ir dujų atskyrimo bako konstrukcija nėra standartizuota
Kai kurie kompresorių gamintojai, projektuodami naftos{0}}dujų atskyrimo bakus, netinkamai suprojektuoja pirminę atskyrimo sistemą, todėl pirminio atskyrimo efektas yra nepatenkinamas. Tai lemia labai didelę alyvos rūko koncentraciją prieš patenkant į alyvos separatorių, per didelė alyvos separatoriaus apkrova, nepakankamas apdorojimo pajėgumas ir per didelis alyvos suvartojimas.
Sprendimas: gamintojas turėtų patobulinti dizainą, kad sustiprintų pirminio atskyrimo poveikį.
Keturi. Per didelis degalų papildymas
Kai degalų lygis viršija įprastą lygį, dalis variklio alyvos nunešama oro srauto, todėl degalų sąnaudos yra per didelės.
Sprendimas: Mašinai sustojus palaukite, kol slėgis alyvos ir dujų bake nukris iki nulio, tada atidarykite alyvos išleidimo vožtuvą ir išleiskite alyvą iki normalaus lygio.
V. Pažeistas grąžinimo alyvos atbulinis vožtuvas
Jei grąžinamas alyvos atbulinis vožtuvas yra pažeistas (pakeičiant iš vienpusio -krypčio į dvipusį-), mašinai sustojus, dėl slėgio alyvos separatoriaus bake didelis kiekis variklio alyvos tekės atgal į alyvos separatorių per grįžtamąjį alyvos vamzdį. Kai mašina dirbs kitą kartą, alyvos separatoriuje esanti variklio alyva nebus laiku susiurbta atgal į mašinos galvutę. Dėl to dalis variklio alyvos išeina iš kompresoriaus kartu su atskirtu oru (tokia situacija yra įprasta mašinose be alyvos grandinės uždarymo vožtuvo ir atbulinio vožtuvo kompresoriaus galvutės išmetimo angoje).
Sprendimas: išardę patikrinkite atbulinį vožtuvą. Jei jį užblokuoja šiukšlės, išvalykite jas. Jei atbulinis vožtuvas pažeistas, pakeiskite jį nauju.
Šeši. Netinkamas grįžtamojo alyvos vamzdžio montavimas
Keičiant, valant ar prižiūrint kompresorių, jei grįžtamasis alyvos vamzdis neįkištas į alyvos separatoriaus apačią (nuoroda: geriau būti 1–2 mm atstumu nuo alyvos separatoriaus dugno lanko centro), atskirta alyva negali laiku grįžti į kompresoriaus galvutę, o susikaupusi alyva išbėgs kartu su suslėgtu oru.
Sprendimas: išjunkite įrenginį. Atleidus slėgį iki nulio, grąžinimo alyvos vamzdį sureguliuokite iki priimtino aukščio (grįžtamasis alyvos vamzdis turi būti 1–2 mm atstumu nuo alyvos separatoriaus apačios. Pasvirusių grįžtamojo alyvos vamzdžių atveju juos galima įkišti į alyvos separatoriaus apačią).
Septyni. Didelis dujų suvartojimas
Arba jis naudojamas esant perkrovai ir žemam slėgiui (arba alyvos atskyrimo apdorojimo pajėgumas, pasirinktas prieš mašinai išvažiuojant iš gamyklos, yra per daug suderintas su mašinos išmetamųjų dujų tūriu)
Žemo slėgio
Pavyzdžiui, kai įmonės naudotojas prideda dujas{0}}naudojančios įrangos, padidėja dujų suvartojimas, todėl kompresoriaus išmetamųjų dujų tūris negali pasiekti pusiausvyros su naudotojo suvartojamų dujų kiekiu. Tarkime, kad vardinis kompresoriaus išmetimo slėgis yra 8 barai, bet faktiškai naudojant slėgis yra tik 5 bar ar net mažesnis. Dėl to kompresorius ilgą laiką išlieka apkrovos būsenoje ir negali pasiekti vardinės mašinos slėgio vertės, todėl padidėja degalų sąnaudos. Priežastis ta, kad esant pastoviam išmetamųjų dujų kiekiui, alyvos -dujų mišiniui einant per alyvos separatorių, padidėja srautas, per didelė alyvos miglos koncentracija, o tai padidina alyvos separatoriaus apkrovą ir galiausiai sunaudoja daug kuro.
Sprendimas: Rekomenduojama susisiekti su gamintoju ir pakeisti alyvos separatoriaus gaminį, kuris gali būti naudojamas esant žemam slėgiui.
Viii. Grįžtamojo naftotiekio užsikimšimas
Kai grįžtamąjį alyvos vamzdyną (įskaitant grįžtamojo alyvos vamzdyno atbulinį vožtuvą ir grįžtamojo alyvos filtro ekraną) užblokuoja pašaliniai daiktai, alyva, kuri buvo atskirta ir kondensavosi alyvos separatoriaus apačioje, negali grįžti į variklio galvutę. Jau susikondensavusius alyvos lašelius oro srautas išpučia ir nuneša kartu su atskirtu oru. Šiuos pašalinius objektus dažniausiai sukelia kietos priemaišos, kurios nukrenta montavimo metu.
Sprendimas: išjunkite įrenginį. Atleidus slėgį alyvos būgne iki nulio, nuimkite visas grįžtamojo alyvos vamzdžio jungtis ir išpūskite užsikimšusius pašalinius objektus. Montuodami įmontuotą- alyvos separatorių, būtinai gerai išvalykite alyvos ir dujų bako dangtį. Tuo pat metu atkreipkite dėmesį, ar alyvos separatoriaus šerdies apačioje neliko kietų dalelių.